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aeromodelismo:nincoairpowerjet

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aeromodelismo:nincoairpowerjet [2016/06/07 21:07]
rlunaro [Servos]
aeromodelismo:nincoairpowerjet [2016/09/24 23:21] (current)
rlunaro
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 ====== Ninco Air PowerJet ====== ====== Ninco Air PowerJet ======
  
-===== Intro =====+Este es nuestro primer avión, y el que más cariño le tiene mi hijo. Aunque no es un modelo ideal para aprender, hemos aprendido de la forma más salvaje a usarlo.
  
-Hay pocos contenidos ​en internet dedicados a este avión. Desde estas páginas no pienso arreglar esta situaciónpero por lo menos quiero ayudar a alguna gente que se ha sentido perdida a la hora de comenzar ​con este avión+El modelo se vendía (ya está descatalogado) ​en modalidades ARTF y RTF((Ready To Flylisto para volar)). Nosotros nos decantamos ​por la versión RTF que venía con una emisora FM de 35Mhz, unas baterías NiMH y un motor con escobillas... aquello iba muuy justito
  
-**Este es mi primer avión** y por lo tanto vereis muchas cosas de principante en estas páginas. Ya sé que no es lo mejor para comenzarpero..+Después ​de un piñazo gordodecidimos reconstruirlo y esta vez hemos usado una electrónica más decente,  
 +que incluyo aquí por si algún interesado tiene este modelo y le quiere hacer una actualización
  
-===== Repuestos =====+**Baterías**
  
-Para piezas de repuesto, puedes acudir a la página del fabricante:+Nos decantamos por unas LIPO
  
-[[http://​www.ninco.com/product_similar.aspx?​p=5656&​t=o]]+[[http://​www.hobbyking.com/hobbyking/​store/​__31972__ZIPPY_Compact_1000mAh_3S_25C_Lipo_Pack_UK_Warehouse_.html|ZIPPY Compact 1000mAh 3S 25C Lipo Pack]]
  
-Funcionan estupendamentey al menos para España, tienen unos plazos ​de entrega muy razonables.+que dan un rendimiento muchíiisimo mejor que las NiMH. De hechoéste fué el primer cambio que hicimos  
 +(sin cambiar el motor de escobillas ni el variador de velocidad) y ya se notó el rendimiento del  
 +motor bastante
  
-<WRAP center round important 60%> +**Motor**
-OJO!!! El fabricante me ha dicho a fecha 05/11/2015 que +
-**este avión está descatalogado**, así que a aquellos aventureros +
-que se hayan metido con él, pillar todos los repuestos que podais +
-ya que dentro de poco dejarán de venderse.  +
-</​WRAP>​ +
- +
  
-===== Baterías =====+[[http://​www.hobbyking.com/​hobbyking/​store/​__90719__TrackStar_380_Sensorless_brushless_Motor_3800KV_EU_Warehouse_.html|TrackStar 380 Sensorless brushless Motor 3800KV]]
  
-El equipo funciona correctamente ​con LIPO sin necesidad ​de hacer ningún cambio+Claro está, no se puede cambiar del motor que viene con el aparato a este motor sin cambiar el variador ​de velocidad...
  
-===== Servos =====+**Variador de velocidad**
  
-He tenido la desgracia de que se me rompa la pata de un servo. Lo he cambiado por uno de éstos+[[http://​www.hobbyking.com/​hobbyking/​store/​__2164__TURNIGY_Plush_30amp_Speed_Controller_w_BEC.html|TURNIGY Plush 30amp Speed Controller w/BEC]]
  
-http://www.amazon.es/​gp/​product/​B00L8WN8GW+Un clásico, éste variador. Le he visto tantas veces y en tantos modelos, que me pregunto si existen otros...
  
-De hecho, creo que las "​patas"​ son intercambiables. Eso sí, para que me quepan las  +**Hélices y acoplador ​para las hélices**
-transmisiones he tenido que hacer el agujero de las patillas un poco más grandes  +
-usando una punta al rojo vivo. +
  
-===== Reemplazando motor y variador =====+Las hélices: ​
  
-El 31/12/2015 estrellé ​el avión ​tuve que prometerle a mi hijo que lo reconstruiría... compré las alas, el fuselaje y me puse la obraEn lugar de usar la cinta doble cara que venía ​de fábricaesta vez usé epoxique le ha dado un resultado ​mucho más robusto+[[https://www.amazon.es/​gp/​product/​B01823Q956|LEORX 2 pares de 5 * 4 5040 CW CCW apoyos hélices para Quadcopter RC]] 
 + 
 +Y los acopladores para las hélices, que **curiosamente no los vende Hobbyking, hay que buscarlos en otra parte**:  
 + 
 +[[http://​www.ebay.com/​itm/​262382060584?​_trksid=p2057872.m2749.l2649&​ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT|Brand New 5×3.17mm RC Aluminum Bullet Propeller Adapter Holder for RC Motor Prop]] 
 + 
 +**Emisora** 
 + 
 +Esto no lo detallo: suele ser un tema que tiene un espectro más amplio que el de pilotar un sólo avión.  
 + 
 +**Servos** 
 + 
 +En una segunda reconstrucción del avión tuve que poner los servos yoEn ese caso, compré unos servos genéricos:  
 + 
 +[[https://​www.amazon.es/​gp/​product/​B00L8WN8GW/​|SODIAL(R) 6 piezas de Nueva SG-90 SG90 9g micro servos para el helicoptero de coches Plano Barco]] 
 + 
 +También llegué ​comprar un [[https://​www.amazon.es/​gp/​product/​B00WNRZZSA|cable alargador]] para los servos, 
 +ya que el de cola está bastante alejado ​de la emisora, pero al final reaproveché el original ​que venía ​en  
 +el avión.  
 + 
 + 
 +===== Resultado ===== 
 + 
 +El avióncon estos cambiostiene un comportamiento ​mucho más dinámico. El despegue es inmediato, despega en muy poca pista. Tuvimos que recortar el recorrido de los servos (gracias a que la emisora lo permitía) debido a que la velocidad que alcanzaba el aparato era mucho mayor
  
-Además le he metido dirección: el tren de aterrizaje ahora gira a derecha e izquierda. El problema es que ahora no despega. El modelo anterior, a pesar de tener esta reforma del tren de aterrizaje también, sí despegaba, así que no sé si es que ahora lleva mucho peso o qué.... el caso es que se imponen medidas drásticas. Vamos a cambiar el motor y el variador, claro está. ​ 
  
  
aeromodelismo/nincoairpowerjet.txt · Last modified: 2016/09/24 23:21 by rlunaro